केन्द्रापसारक पंप के अंदर प्रत्येक प्रणाली को सावधानीपूर्वक बनाए रखा जाना चाहिए और वर्ष में एक बार मरम्मत की जानी चाहिए। साधन के संदिग्ध भाग को कैलिब्रेट किया जाना चाहिए और आंतरिक गंदगी और धूल को हटा दिया जाना चाहिए। जब इसका उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो तेल परिसंचरण और प्रशीतन प्रणाली को शुरू करने और पाइप को अनब्लॉक करने के लिए चलाने के लिए इसे नियमित रूप से विद्युतीकृत किया जाना चाहिए। प्रत्येक प्रणाली का रखरखाव नीचे वर्णित है।
1. ड्राइव सिस्टम का रखरखाव
ड्राइविंग सिस्टम सेंट्रीफ्यूज का दिल है। उच्च गति मोटर, चर गति गियर, घूर्णन असर और फिसलने वाले असर की असामान्य घटनाएं उपकरण के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगी।
ड्राइव सिस्टम की मुख्य असामान्य स्थिति हैं: असामान्य ध्वनि; जला हुआ असर, जिसमें रोटर को घुमाते समय प्रतिरोध की भावना होती है; टूटे हुए कुत्ते के गियर, टूटी हुई हाई-स्पीड रोटेटिंग शाफ्ट; धीमी गति से वृद्धि, गंभीर कंपन, गति रेटेड गति तक नहीं पहुंच सकती है; हाई-स्पीड मोटर, ड्राई बेयरिंग चिकनाई तेल का दीर्घकालिक संचालन, जिसके परिणामस्वरूप हज़ारों घर्षणों के कारण असामान्य ध्वनि कंपन और गति अस्थिरता होती है।
हाई-स्पीड मोटर के लंबे समय तक संचालन में, कार्बन ब्रश की कमी होती है, दबाव वसंत ढीला होता है, कार्बन ब्रश का आसंजन कम हो जाता है, कार्बन ब्रश और कम्यूटेटर (कम्यूटेटर) के बीच प्रतिरोध बढ़ जाता है, और प्रदूषण कार्बन फोम की चिंगारियां बन सकती हैं। जब कम्यूटेटर जलाया जाता है, तो यह एक "स्नैप" ध्वनि का उत्सर्जन करेगा, जो इलेक्ट्रिक मशीन के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा। शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट और हाई-स्पीड मोटर के इंसुलेशन डैमेज से मोटर गर्म हो सकती है और स्टार्ट नहीं हो पाती है। उपरोक्त असामान्य स्थितियों में से किसी के मामले में, मशीन रखरखाव के लिए तुरंत बंद हो जाएगी।
2. वैक्यूम सिस्टम का रखरखाव
वर्तमान में, अधिकांश ULTRACENTRIFUGES (वैक्यूम सिस्टम के बिना उच्च गति सेंट्रीफ्यूज) यांत्रिक रोटरी वैक्यूम पंप और तेल प्रसार पंप के दो चरण वैक्यूम प्रणाली को अपनाते हैं। वैक्यूम डिग्री 10-3mmhg तक पहुंच सकती है, जो हवा के घर्षण प्रतिरोध को कम करती है और घर्षण के कारण तापमान में वृद्धि होती है। केन्द्रापसारक गुहा में वैक्यूम डिग्री सुनिश्चित करने के लिए, पहले से घुला हुआ रोटर घूर्णन शाफ्ट पर स्थापित होने से पहले सतह पर ठंढ धुंध पानी को मिटा देगा, फिर केन्द्रापसारक कक्ष में प्रवेश करें, और फिर वैक्यूम पंप को वैक्यूम करना शुरू करें।
इसके अलावा, अपकेंद्रित्र के दीर्घकालिक संचालन के दौरान, कुछ पानी को लाडले पंप में डुबोया जाएगा और तेल के साथ मिश्रित किया जाएगा। इसलिए, प्रत्येक रखरखाव में, वैक्यूम पंप के तल पर तेल नाली स्विच को चालू करें, पानी की निकासी करें, फिर तेल नाली बंदरगाह पर एथिलीन पाइप में गौण फ़नल डालें, एमआर -100 वैक्यूम तेल भरें, और इसे रखें तेल स्तर के अवलोकन केंद्र के निशान की ऊंचाई तक। यदि जल निकासी से पहले तेल बहुत गंदा और काला पाया जाता है, तो बस इसे डिस्चार्ज और बदल दें।
उपरोक्त रखरखाव के बाद, फिर जांचें कि तेल एकत्र करने वाले टैंक के नीचे एथिलीन पाइप तेल से भरा है या नहीं। तेल संचय के मामले में, तेल मोल्ड विभाजक अवरुद्ध है। इस तरह, तेल धुंध विभाजक के शीर्ष नट को बंद करें, शीर्ष कवर को हटा दें और निष्कर्षण फिल्टर तत्व को बदलें
चाहे केन्द्रापसारक गुहा में वैक्यूम डिग्री अच्छी है न केवल वैक्यूम पंप के प्रदर्शन और विफलता से संबंधित है, बल्कि इंस्ट्रूमेंट डोर के सील रबर रिंग, शाफ्ट सील स्लीव और पाइपलाइन की सील से भी संबंधित है। यदि कोई हवा का रिसाव पाया जाता है, तो इसे तुरंत मरम्मत की जानी चाहिए, विशेष रूप से उन हिस्सों और जोड़ों के लिए जिन्हें अधिक ध्यान नहीं दिया जाता है।